Unser Werk beschäftigt sich seit 1999 mit der Renovierung von Tanks aller Art. Wir arbeiten mit vielen Unternehmen zusammen, die demontierte Tanks für die Montage beim Kunden vorbereiten. Wir betreiben ein Lager und organisieren den Transport. Wir bereiten Tanks für regelmäßige UDT-Prüfungen (Technische Aufsicht) vor. Wir führen die Reparaturen der Lackschichten, Sandstrahlen und Anstrich der Tanks vor. Wir haben unser eigenes Werbestudio, wir schneiden Schablonen und Aufkleber aus. Im Laufe von 18 Jahren haben wir fast zweitausend periodische Prüfungen durchgeführt und über dreitausendfünfhundert Tanks haben unser Werk durchlaufen.
TORBO Nasssandstrahlen eines 4850-Liter-Tanks für einen kompletten Austausch der Lackschicht.
Das Sandstrahlen des Autogastanks nach dem TORBO-Verfahren ist eine sehr saubere und staubfreie Methode des Sandstrahlens. Die Oberfläche wird gereinigt, gleichzeitig gewaschen und mit einer Passivierungsanlage vor Korrosion geschützt. Der verarbeitete Sand setzt sich in Form von Schlamm auf dem Platz ab und bestäubt das Gebiet nicht, wie das bei trockenen Methoden der Fall ist. Der Sand muss nicht getrocknet werden, da er zusammen mit Wasser in den Tank geladen wird.
Lackierung des Tanks mit chemisch gehärtetem Grundierungslack im AIRLESS-Hydrodynamikspritzverfahren.
Mit Grundierung lackierte Tanks im
AIRLESS-Hydrodynamikspritzverfahren, Trocknung auf dem Zwischenbetriebsfeld,
Wartezeit für die Decklackierung.
Tanks
mit Decklackierung, AIR-COMBI Hydrodynamikspritzverfahren, Trocknung auf dem
Zwischenbetriebsfeld, Warten auf die Logolackierung.
Tanks nach der zweischichtigen Lackierung, mit lackiertem Logo,
Trocknung auf dem Lagerplatz und Warten auf die Installation von Armaturen,
Vergasung und Entlüftung.
Renovierte Tanks, montiert und vorbereitet für die Montage beim
Kunden, warten im Lagerbereich auf logistische Dispositionen.
Tanks bei periodischen UDT-Prüfungen (Technische Aufsicht),
geöffnet nach Festigkeitsprüfungen, vorbereitet für die Inneninspektion.
Unterirdischer Tank mit 4850 Litern bei periodischen UDT-Prüfungen
(Technische Aufsicht), geöffnet nach der Festigkeitsprüfung (Wasser),
vorbereitet für die Inneninspektion.
Tanks aus der Demontage, die von Kunden zur Renovierung übergeben
wurden - weitere interessante Beispiele.